全程一站服务,优化物流成本 ——嘉良物流天津码头正式启动
发布时间:2020-05-14  |   浏览:831
 全程一站服务,优化物流成本

——嘉良物流天津码头正式启动

 

专注钢铁领域,专心精品物流。天津市嘉良物流有限公司二十年的发展历程,不忘初心,砥砺前行,持续完善航线、码头、仓储、物流建设,致力于为全国钢铁行业提供最优化的全程物流服务。

嘉良物流创建于2002年,总部设立在天津市滨海新区,同时在上海、广州、重庆、河北等地设有分公司。公司自有汽车火车专用线仓库船舶码头驳船,合力打造出多条精品航线。华北地区以天津和曹妃甸为中心运输货物至上海,同时辐射至华东地区及上海过驳至长江中下游各城市;以重庆为中转站辐射至西南地区;由天津和曹妃甸运输货物至广州,从而辐射华南地区。全程物流一站式服务,一票制结算,全程保险先行赔付的服务模式为客户提供优质的钢铁物流服务。

自有仓储码头在海运中具有运输安全、管理高效、流程便捷、节约成本等多个优势。多年来,嘉良物流积极布局码头合作、建设,以提升自身服务职能,为客户优化物流成本。

2015年,嘉良物流上海自有码头——倍嘉码头(原铁驳码头)正式运营。倍嘉码头坐落于上海市浦东新区,位于黄浦江下游东岸,距吴淞口约1公里,是集船舶装卸和钢材的仓储、中转、直提、联运等于一体的大型钢材储运基地。宽大的库场、室内仓库,配备行车、叉车等设备,实现了船到库的零短倒;自备驳船2艘,长期合作的驳船公司5个,可供公司调用驳船达100多艘,方便快捷地为货主提供长江流域的过驳业务。目前,从天津到上海的70%货物由驳船从上海过驳至江阴、无锡、杭州、宜昌、武汉、重庆、铜陵等长江沿岸城市,不断完善航线运输。

2020年,嘉良物流天津码头正式启动,由公司旗下中盛鑫航(天津)物流有限公司独立运营天津码头是原天津外运新河储运有限公司“新河外运码头”,坐落在天津市滨海新区码头有2个5000吨级的码头泊位,岸线长223米后场有室内库房7000平米,罩棚5000平米,场地5000平米;机械配有40吨吊机2台16吨吊机1台,16吨、10吨、3吨叉车1辆,50吨汽车吊3辆,32吨龙门吊2台,并有两条铁路专用线(全长1987米,有效长894米),精准实现海铁联运。经营货类扩充到钢材、石材、硅铁等铁矿石、聚脂切片、设备、纸浆、木材、海沙、水泥等多个品种

天津码头泊位位于海河下游的海河港区,距离天钢不足10公里,集港相比到新港以及临港码头路程缩短一半,为周边附近钢材库的货物发往华东和华南地区,增加天然的优势,为客户节省了集港等费用目前,嘉良物流自有固定货源长期在自码头发运,通过精品航线可达上海、南京,以及江浙一带

虽然内河码头有船型的限制,但是集港的优势、发运的效率以及自有码头的优惠政策能为客户更加优化物流成本。集港以及码头的优惠费率完全弥补装载船型的差价。不仅如此,在某些只能接卸5000吨级别以下船舶的特殊口岸码头(例如浙江台州、广州九江等),嘉良码头的优势更显突出。

一体化运输、一站式服务是嘉良公司打造物流先锋企业的途径和载体。嘉良物流逐渐形成一套以专业、安全、快捷为核心理念的服务体系。自有码头拥有多年管理经验的工作人员,独立成熟的业务人员、船队、车队及其配套的理货队伍,体现了嘉良的专业化、标准化服务;运输车辆均配备GPS卫星定位系统,达到对车辆优化调度、全程监控;可派业务人员随驳船至卸货地点,协助用户安全高效地接收货物,确保用户产品质量、数量不受损失;先进的信息管理软件,随时掌握每一件货物的物流状态,便于客户对在途货物的跟踪,方便用户安排使用与销售。一系列服务流畅地展现了从钢厂到用户仓库的全程物流服务,更好地满足客户运输需求。

满足客户对运输环节的高标准、严要求,是嘉良物流始终坚持的追求;构建一套完善的服务体系,不断提升自身服务水平,做精、做细、做好产品运输,以用户满意为首要任务,是嘉良物流永恒不变的目标。嘉良物流将一如既往地提供优质、专业、高效、快捷的高质量服务,为广大客户创造新的更大价值

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